克日，外媒Motor1上上曝光了一组全新宾利飞驰的路试谍照。
外观部门，新车看上去与燃油版飞驰险些一样，没有显著的转变。然则仔细观察，照样会发现驾驶员一侧的尾部后方新增了充电插口，再加上该车尾部同时接纳了真实的排气口，因此该车极有可能是一台插电式夹杂动力车型。
前脸大面积的直瀑式格栅依旧那么庄重，经典的分体式大灯内部加入了经典的水晶切割工艺，视觉效果十分精彩。三段式保险杠进气口造型怪异，车身侧面依旧稳重修长，整体造型异常商务。
而这款宾利飞驰测试原型车的四出式排气尾管结构，并不是现在动力输出635匹和900 Nm的6.0升双涡轮增压W12的通例车型所使用的双出式排气尾管。
因此这款原型车可能是飞驰Speed高性能版，不外这只是预测，由于现款欧陆GT V8以及早期飞驰V8和V8 S也都接纳了四出排气尾管设计。同时添越Speed、慕尚Speed和欧陆GT Speed也都是双出式排气系统。
动力方面，Motor1以为，飞驰插电式夹杂动力车型将会与保时捷Panamera 4 E-Hybrid接纳统一动力系统，究竟全新飞驰与Panamera都是基于民众团体的MSB-F模块化平台所打造的。
入门版车型方面，其将会搭载2.9T V6双涡轮增压发动机+电动机的动力总成，系统综合最大功率约为匹462马力，峰值扭矩能够到达700牛·米。
高性能版车型方面，新车将搭载与保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid相同的动力总成，接纳4.0T V8双涡轮增压发动机+电动机的组合，综合最大功率能够到达680马力，峰值扭矩能够到达850牛·米。
宾利慕尚车型已经正式停产，因此飞驰车型将暂时成为宾利的旗舰车型，而插电混动版本的推出也是未来汽车生长的趋势，我们拭目以待。
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