徐州赶集网:销量骤跌、被迫降薪,上汽团体的日子现在有多灾?

admin 7个月前 (04-21) 科技 65 0
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作为中国最大的汽车团体,也是A股最大的整车上市公司,上汽团体的谋划情形成了车市方向标,多年来备受关注。


4月14日,上汽团体公布了2019年年度讲述,数据显示情形不容乐观,上汽团体泛起了上市十年来首次净利润下跌的情形。



讲述显示,2019年上汽团体的营业总收入为8433.24亿元,同比下降6.53%;总资产到达8493.33亿元,同比增加8.5%;归母净利润为256.03亿元,与2018年相比削减超100亿元,同比下降28.9%。


对于这种糟糕的业绩,上汽团体也进行了注释,示意主要原因是受公司今年整车销量同比削减、同时叠加国五与国六车型切换加剧供需矛盾、海内新能源汽车补助退坡等多重因素的晦气影响。



简直,2019年上汽团体受到的挑战许多。去年车市遭遇隆冬,海内汽车产销量划分为2572.1万辆和2576.9万辆,产销量较上年同比划分下降7.5%和8.2%。上汽团体的跌幅更大。去年整车销量623.8万辆,同比削减11.54%,旗下多个品牌的销量都不理想,呈现出普跌的状态。其中上汽通用、上汽通用五菱严重拖后腿,这两个品牌划分同比下滑18.78%、19.42%。


为了清算库存,在去年上半年国五与国六车型切换的阶段,上汽团体多个品牌都在疯狂促销,别克、凯迪拉克、荣威等品牌的车价都“打骨折”了,然则这种“以价换市”的计谋并照样无法改变市场大幅下滑的运气。


频仍的促销流动加剧了车企的亏损。受去年年中国五切国六去库存及新能源补助退坡影响,上汽自主2019年亏损71.09亿元,同比大幅下滑94.89%。


面临被动局面,去年年中上汽团体紧要换帅,上汽团体副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋接替陈志鑫担任上汽团体总裁,但并没有让上汽团体走出销量、利润下跌的泥坑。


现在看来,上汽团体仍处于下跌通道之中。团体一季度累计销量为67.9万辆,同比大跌55.71%。其中,上汽民众一季度累计销售18.3万辆,同比下降60.9%;上汽通用累计销售17.9万辆,同比削减58.03%。



在2019财报中,上汽团体也示意压力很大:“面临海内车市的超预期下行,公司深感挑战加剧、压力陡增。”

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