踢车帮
只为爱车的你！
导读
作为首款国产化的林肯车型，冒险家的上市吸睛无数，至少在次之前，林肯可没有享受过这样的待遇。这款定位为豪华紧凑级SUV，让同级别的“老伙计”们不再孤单。于是问题来了，30万上下的预算，冒险家值得中国消费者“冒险”吗？
开篇之前，先介绍下本档栏目的背景。正如各位朋友买车之前要做的工作一样，一番对比分析肯定少不了——虽然起步大抵是“云分析”。【导购】就是从大家对某款车有想法的苗头出发，在一定预算范围内，结合车型、动力、空间，同时考虑装备情况，最后综合价格、品牌等因素对不同车型进行对比，为各位提供一定的前期购车参考。
好了，话不多说，咱们进入正题。
作为林肯首款国产产品，对，毫无疑问地来自长安林肯这个熟悉的陌生人，新车共推出5款车型，官方指导价为24.68万-34.58万元，搭载2.0T+8AT，最大输出功率180kW（245马力），峰值扭矩390Nm。
在上周五，踢车帮已经在冒险家上市之际出了一篇报道，详细可以点击这里（《国产林肯冒险家24.68万起，不分高低功率，OMG！》）。不乐意点击，也行。
简单说，现在从表面上看来，它有三处吸引点：
1、不分高低功率，上来就390牛米的2.0T，给的足
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