
踢车帮
只为爱车的你!
导读
作为首款国产化的林肯车型,冒险家的上市吸睛无数,至少在次之前,林肯可没有享受过这样的待遇。这款定位为豪华紧凑级SUV,让同级别的“老伙计”们不再孤单。于是问题来了,30万上下的预算,冒险家值得中国消费者“冒险”吗?

开篇之前,先介绍下本档栏目的背景。正如各位朋友买车之前要做的工作一样,一番对比分析肯定少不了——虽然起步大抵是“云分析”。【导购】就是从大家对某款车有想法的苗头出发,在一定预算范围内,结合车型、动力、空间,同时考虑装备情况,最后综合价格、品牌等因素对不同车型进行对比,为各位提供一定的前期购车参考。
好了,话不多说,咱们进入正题。
作为林肯首款国产产品,对,毫无疑问地来自长安林肯这个熟悉的陌生人,新车共推出5款车型,官方指导价为24.68万-34.58万元,搭载2.0T+8AT,最大输出功率180kW(245马力),峰值扭矩390Nm。
在上周五,踢车帮已经在冒险家上市之际出了一篇报道,详细可以点击这里(《国产林肯冒险家24.68万起,不分高低功率,OMG!》)。不乐意点击,也行。
简单说,现在从表面上看来,它有三处吸引点:
1、不分高低功率,上来就390牛米的2.0T,给的足
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